تصفیه روغن سوخته با خاک رنگبر


ساخت و ساز و صنعت مهندسی عمومی زیرساخت های جهان ما را شکل می دهد. یکی از مهمترین صنایع است. توانایی آن در تعریف مجدد استانداردهای زندگی ما کاملاً شگفت انگیز است. منابع به کار گرفته شده در این صنعت چیزها را می سازد، بالا می برد و انتقال می دهد. آنها زندگی ما را پویا و شگفت انگیز می کنند و ابزارهای خاص به قدرت آنها می افزایند. همانطور که قبلاً می دانیم، ابزارها حجم کار را کاهش می دهند و میزان کاری را که در هر فعالیت انجام می شود کاهش می دهند. ابزارهای مناسب همچنین بهره وری بیشتر را در هر نقطه افزایش می دهند. صنعت نفت آینده ما را شکل می دهد. فرآیند استخراج به همین سادگی نیست. استفاده از انواع ابزار مناسب در این تجارت مهم است زیرا باعث بهبود تولید کلی می شود. طناب های سیمی حفاری نفت می تواند مفیدترین ابزار برای استخراج نفت و گاز باشد و سرمایه گذاری روی آن امری ضروری است. 1. حفاری - حفاری فعالیت عمده ای است که در فرآیند استخراج نفت انجام می شود. می توان دور و دور حفاری برای استخراج نفت از محل وجود داشته باشد و از این رو طناب های سیم حفاری نفت با قابلیت کامل لازم است. اطمینان حاصل کنید که سیم طناب حفاری نفت را انتخاب کرده اید که بتواند بار کافی را تحمل کند و برای این فرآیند به اندازه کافی قوی باشد.
تصفیه روغن سوخته با خاک رنگبر

خریدار روغن سوخته در کرمان


بیشتر روان کننده های مورد استفاده در کارخانه های صنعتی امروزه فقط از روغن پایه تهیه می شود. روغن پایه گروه I چیست؟ این روان کننده کمتر از 90 درصد اشباع شده است. بیش از 0.03 درصد گوگرد دارد. 03 درصد گوگرد. شاخص ویسکوزیته این نوع بین 80 تا 120 باقی می ماند. پیشنهاد می شود روغن را در محدوده دمایی 300 درجه فارنهایت تا 1500 درجه فارنهایت نگه دارید. به این فرآیند پالایش، فرآیند تصفیه شده با حلال می گویند. در نتیجه، این نوع ارزان ترین نسبت به انواع دیگر است. تمام 5 نوع روان کننده بر اساس فرآیند تصفیه آنها طبقه بندی شده اند. در نتیجه خواص آنها تغییر می کند. این نوع فرآیند تصفیه شده با حلال را طی می کند، خواه grp 2 و Grp 3 از طریق فرآیند هیدرولیکی و هیدروکراکینگ بگذرند. در نتیجه روغن پایه Grp 1 حاوی بیش از 3 درصد گوگرد و کمتر از 90 درصد اشباع است. از طرف دیگر گروه II و III حاوی کمتر از 0.03 درصد گوگرد اما بیش از 90 درصد اشباع است. شاخص ویسکوزیته Grp I. II از 80 تا 120 است. برای روغن پایه گروه III، شاخص ویسکوزیته بیش از 120 است. همه این انواع را روان کننده های معدنی خالص می نامند، اما گروه IV کاملاً مصنوعی است. در نتیجه به آنها پلی آلفائولفین می گویند. Grp V تمام اجزایی را که در انواع دیگر گنجانده نشده اند مصرف می کند. اثربخشی این نوع بر روی خواص روان کننده ها و شاخص ویسکوزیته آن نهفته است. این دو مورد نقش حیاتی در حرکت یک ماشین مکانیکی داشتند. شاخص ویسکوزیته گروه 1 بین 80 تا 120 است. از طرف دیگر نسبت به انواع دیگر ارزانتر است. محدوده دمایی این نوع روغن نیز استاندارد است، یعنی 32 درجه فارنهایت تا 150 درجه فارنهایت. در مجموع انتخاب این نوع روغن تصمیم خوبی خواهد بود. بنابراین امروز با تمام اطلاعات مربوط به روغن پایه گروه I آشنا شدید. امیدوارم مقاله مفید بوده باشد. از خواندن آن لذت بردید
خریدار روغن سوخته در کرمان

شنبه 27 آذر 1400
بؤلوملر :